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解決方案

被動無鑰門禁方案

冰球队员 贾克斯 www.urrbnp.com.cn 針對被動無鑰門禁(PKE)和PK-Go系統的應用解決方案,通過最大限度降低功耗和PCB空間實現最高安全性,并提供各種其他接口(例如:NFC或雙向RKE)。

應用領域:智能安防 車聯網

更新時間:2016-11-25

參考價:0.2

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被動無鑰門禁方案

針對被動無鑰門禁(PKE)和PK-Go系統的應用解決方案,通過最大限度降低功耗和PCB空間實現最高安全性,并**各種其他接口(例如:NFC或雙向RKE)。

功能框圖

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主要特性和優勢

  • **恩智浦無鑰門禁解決方案

  • 超低功耗16位RISC控制器內核和EROM可延長電池壽命

  • C編程工具可實現快速原型設計和輕松系統集成

  • 3D有源LF接口工作頻率為125 kHz,針對喚醒和FOB讀取距離具有更高的靈敏度

  • 針對防盜備份線路的3D無源操作

  • 用于彩色LED的21個I/O端口和3通道PWM


恩智浦為被動無鑰門禁系統**了廣泛的解決方案,其特點是:實現低功耗的同時賦予高LF靈敏度和最大讀取距離。最小化的鑰匙FOB設計可通過我們的高集成度實現,包括3D主動LF前端、喚醒處理器、基于硬件的防盜以及同時針對RKE和PKE的16位RISC無鑰門禁處理。

額外的無線電發射器IC建立通往車輛的后端線路,以響應認證過程并**LF場強測試結果。

被動無鑰門禁系統的工作原理

鑰匙FOB一旦不在車內就會被激活。汽車通過125 kHz鏈接發送的喚醒模式會喚醒并啟動鑰匙里面的PKE器件。

此外,觸摸門把手內的接近開關時,會啟動認證過程。車輛會向鑰匙FOB發送一個隨機數命令并接收返回的加密響應。如果該數據符合預期響應值,車輛會開門。

按下啟動/停止按鈕時,會再次啟動認證過程。FOB測量信號(RSSI)的當前場強,從而確定其位置。如果通過認證過程且鑰匙在車內,則會啟動發動機。

**防盜備份模式意味著可在電池耗盡的情況下啟動汽車。在這種模式下,IC由125 kHz場供電,無需外部電源。

其他接口

憑借LoPSTer高度集成的單芯片收發器IC,恩智浦利用通過315.. 910 MHz無線電線路的雙向RF通信實現高級應用。TPM系統、遠程啟動、遠程讀取汽車狀態(例如:在經銷商的服務站)和鎖定反饋都可輕松實現。

集成恩智浦KeyLink產品范圍內的ISO14443接口能使新一代汽車鑰匙與支持NFC的手機或讀卡器進行互操作,從而實現各種全新用例。汽車狀態信息可以顯示在手機上或者可以預先計劃路線并保存在汽車鑰匙上。


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